STMC ha aggiunto diverse nuove funzionalità e opzioni alla sbavatrice criogenica della serie NS per garantire un'efficienza ottimale in ambienti caldi e umidi.La sbavatura criogenica è una soluzione altamente efficace ed efficiente per rimuovere le bave in eccesso su componenti in gomma e plastica difficili da rimuovere manualmente.Tuttavia, a causa della necessità di temperature estremamente basse e stabili per le parti criogeniche, molte macchine sul mercato soffrono di prestazioni ridotte e frequenti problemi di manutenzione se utilizzate in climi caldi e umidi o in fabbriche.
L’ambiente di lavoro della maggior parte delle aziende produttrici di gomma e plastica in tutto il mondo è caldo e umido, il che può avere un impatto significativo sulle prestazioni delle macchine.L'accumulo di umidità all'interno e attorno alle macchine durante il funzionamento o dopo l'uso può portare alla cristallizzazione, con conseguente grave calo delle prestazioni della macchina. Durante il funzionamento criogenico, l'azoto liquido genera umidità e quando le macchine sono inattive in ambienti ad alta temperatura nell'ambiente, questa umidità può congelare e formare ghiaccio, causando problemi di lavorazione.Pertanto, la resistenza all’umidità è un requisito fondamentale per migliorare le prestazioni della macchina e prevenire inutili tempi di fermo macchina durante il processo di produzione.
Oel corso degli anni, STMC ha sviluppato e innovato continuamente la serie NS per migliorare la qualità e potenziare l'efficienza delle macchine, rendendo la sbavatura criogenica più economica e riducendo l'intensità della manodopera.In questo processo, STMC ha aggiunto diverse funzionalità speciali che riducono significativamente il verificarsi di potenziali danni alla produzione.
Il ventilatore separatore centrifugo attualmente installato nella sbavatrice criogenica NS ha lo scopo di impedire il congelamento dell'umidità residua dopo la lavorazione.Inoltre, tutti i componenti sensibili alla temperatura sono installati in una parte completamente isolata della macchina, compreso il sistema di essiccazione dell'aria utilizzato per trasportare i pellet di plastica criogenici sbavati dalla tramoggia di alimentazione alla camera di sabbiatura.Inoltre, la macchina è dotata di una speciale funzione di raffreddamento durante i tempi di inattività per prevenire l'accumulo di umidità e mantenere la normale temperatura operativa nelle aree operative cruciali.
Rispetto al separatore a ciclone, il sistema di aria secca al 99,99% previene eventuali danni inutili al mezzo in policarbonato e riduce i tempi di fermo.Lo svantaggio principale dell'utilizzo di un trapano a vite è la rapida degradazione del mezzo in policarbonato, rendendolo un processo di pulizia ad alta intensità di manodopera.
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Orario di pubblicazione: 28 novembre 2023