Oggi, il test principale riguarda gli O-ring in gomma non rifilati. Prima della sbavatura, gli O-ring vengono disposti ordinatamente sulla matrice di rifilatura. Se si utilizzasse la rifilatura manuale, risulterebbe troppo complessa e costosa.
A causa delle dimensioni ridotte di questo O-ring, stiamo utilizzando ilModello NS-60 L per la deflazione,Il modello da 60 litri presenta le seguenti caratteristiche principali:
1. Elevata precisione di sbavatura, che la rende la scelta migliore per i piccoli componenti.
2、 Adatto ai produttori con un'ampia varietà di prodotti
Inserire l'O-ring nel cilindro della macchina per la deflagrazione criogenica, chiudere lo sportello, impostare i parametri e l'intero processo di deflagrazione non deve superare i 15 minuti.
Dopo la deflashing, il confronto tra gli O-ring si presenta come segue:
Dopo la rimozione della matrice di rifilatura, la superficie dell'O-ring risulta liscia e priva di graffi, e le bave sono state eliminate in modo netto. Il cliente è molto soddisfatto del risultato ed è pronto a procedere con la sbavatura di massa.
Data di pubblicazione: 05-06-2024
