Macchina per la rimozione dei bordi in gomma:
Principio di funzionamento: Sfruttando i principi dell'aerodinamica e della forza centrifuga, la macchina utilizza un disco rotante all'interno di una camera cilindrica per far ruotare il prodotto in gomma ad alta velocità e farlo collidere continuamente, separando le sbavature dal prodotto in gomma e raggiungendo lo scopo di rimuovere i bordi.
Campo di applicazione: Adatto per la rimozione di bave da guarnizioni in gomma e altri componenti in gomma dopo lo stampaggio a compressione, può rimuovere direttamente i bordi da prodotti in gomma monoblocco. Può rimuovere bave da prodotti come O-ring, Y-ring, guarnizioni, tappi, granuli di gomma, parti in gomma di forma solida, con bave entro 0,1-0,2 mm, e prodotti in gomma senza metallo, con uno spessore della parete di almeno 2 mm.
Modalità di funzionamento: La macchina per la rimozione dei bordi in gomma è dotata di un contenitore di alimentazione, una camera di lavoro e un contenitore di scarico. Posizionare i prodotti in gomma da separare o smussare nel contenitore di alimentazione e seguire le istruzioni operative sul pannello di controllo per chiudere il contenitore. La macchina eseguirà automaticamente una serie di operazioni per rimuovere i bordi e rifilare le bave dai prodotti in gomma. I prodotti separati verranno scaricati nel contenitore di scarico, dopodiché gli operatori dovranno disporli e smistarli per una rapida separazione.
Macchina per rifilatura a congelamento dei bordi:
Principio di funzionamento: la macchina per la rifilatura dei bordi tramite congelamento, nota anche come macchina automatica per la rifilatura dei bordi tramite congelamento a spruzzo, utilizza l'effetto di congelamento a bassa temperatura dell'azoto liquido per rendere fragili le bave di gomma o di materiali in lega di zinco-magnesio-alluminio, e successivamente separa le bave mediante l'iniezione ad alta velocità di particelle polimeriche (note anche come proiettili) che collidono con i prodotti.
Campo di applicazione: Utilizzato principalmente per sostituire la rifilatura manuale dei bordi di componenti in gomma stampati a compressione, prodotti stampati a iniezione di precisione e prodotti pressofusi. Adatto a vari materiali come gomma (inclusa la gomma siliconica), componenti stampati a iniezione, leghe di magnesio, leghe di alluminio, leghe di zinco, ecc. È ampiamente utilizzato nei settori automobilistico, aerospaziale, informatico, delle telecomunicazioni e degli elettrodomestici. La macchina per la rifilatura a congelamento dei bordi più diffusa ed economica sul mercato è la macchina verticale automatica a spruzzo che utilizza azoto liquido come refrigerante.
Modalità operativa: Aprire lo sportello della camera di lavoro, posizionare il pezzo da lavorare nel cestello, regolare i parametri (temperatura di raffreddamento, tempo di iniezione, velocità di rotazione della ruota porta-proiettili, velocità di rotazione del cestello) in base al materiale e alla forma del pezzo e avviare la rifilatura tramite il pannello di controllo. Al termine della rifilatura, rimuovere il pezzo lavorato e pulire i proiettili.
Data di pubblicazione: 18 agosto 2023
